Magna investe 35 milioni di dollari in Yuma per potenziare il battery swapping in India

Magna International ha recentemente annunciato un investimento di 35 milioni di dollari in Yuma Energy, una startup di Bengaluru specializzata nella gestione di una rete di battery swapping per veicoli elettrici a due e tre ruote. Questo investimento incrementa la partecipazione di Magna nella joint venture, che era già del 51% alla sua creazione, riducendo contestualmente la quota di Yulu, che deteneva il restante 49%.

La decisione di investire in Yuma si basa sulle specifiche condizioni del mercato indiano, caratterizzato da un alto numero di veicoli a due e tre ruote e da una rapida crescita dell’economia delle consegne. In questo contesto, il modello di battery swapping si rivela potenzialmente più efficiente rispetto alla ricarica veloce, grazie all’alto tempo di utilizzo giornaliero dei veicoli.

Yuma, nata come spin-out da Yulu all’inizio del 2023, ha già completato oltre 60 milioni di swap e distribuito circa 100.000 batterie. Attualmente, l’azienda opera più di 400 stazioni di swapping con oltre 2.500 unità di ricarica, chiudendo l’esercizio al 31 marzo 2026 con ricavi di circa 1 miliardo di rupie (circa 10,5 milioni di dollari).

Sebbene Yuma non sia ancora complessivamente profittevole, alcune delle stazioni più datate hanno già raggiunto un EBITDA positivo. L’obiettivo dell’azienda è quello di raggiungere il pareggio operativo entro i prossimi due trimestri. La maggior parte del nuovo capitale sarà destinata ad ampliare l’infrastruttura di swapping e a raddoppiare la flotta di batterie nei prossimi 12-18 mesi, un’attività che richiede investimenti iniziali significativi per garantire che le batterie e le postazioni siano sempre pronte all’uso.

Attualmente, Yulu continua a generare la maggior parte degli swap, ma la dipendenza da quest’ultimo sta diminuendo. Nell’ultimo trimestre, il 15-20% degli scambi proveniva da clienti diversi da Yulu, e Yuma prevede che questa quota arrivi a circa 25% entro due anni. Inoltre, Yuma serve più di cinque flotte e ha integrato i propri accumulatori con oltre dieci piattaforme veicolari, tra cui Kinetic Green, Motovolt, BGauss e Quantum Energy.

La rete di Yuma copre attualmente 18 città indiane, tra cui Bengaluru, Hyderabad, Mumbai, l’area di Delhi, Jaipur, Lucknow, Indore, Coimbatore, Kochi e Kolkata. Con il nuovo capitale, l’azienda prevede di espandere la propria rete a Chennai e Pune, oltre a potenziare ulteriormente le città già servite.

Per i prossimi 12-18 mesi, l’India rimarrà il mercato prioritario per Yuma, ma l’azienda sta valutando anche opportunità in mercati del Sud-est asiatico come Vietnam e Thailandia, oltre a esplorare alcune aree dell’Africa.

A differenza di molti operatori del settore, Yuma progetta e produce internamente i propri pacchi batteria nello stabilimento di Chennai e le unità di ricarica a Bengaluru, mantenendo così il controllo sia sull’hardware che sulla rete di gestione.

Nel 2022, Magna aveva già investito complessivamente 77 milioni di dollari in Yulu e nella joint venture di swapping, rappresentando Yulu e Yuma gli unici investimenti in startup di Magna in India.