Volkswagen: Possibili Tagli di Fino a 100.000 Posti di Lavoro e Riorganizzazione degli Stabilimenti

Volkswagen, uno dei principali produttori automobilistici al mondo, sta considerando una drastica riorganizzazione che potrebbe comportare la riduzione di fino a 100.000 posti di lavoro nei prossimi anni. Questa cifra rappresenta il doppio delle 50.000 uscite già annunciate a marzo dall’amministratore delegato Oliver Blume, con scadenza fissata entro il 2030.

Il piano, attualmente in fase di revisione e destinato al consiglio di sorveglianza il 9 luglio, mira a ridurre i costi fissi dell’azienda per un totale di 11 miliardi di euro entro il 2030. Inoltre, Volkswagen prevede di diminuire gli investimenti di circa il 15% nei prossimi cinque anni, portandoli a 130 miliardi di euro. Attualmente, il gruppo impiega circa 657.000 persone in tutto il mondo.

All’interno di questa riorganizzazione, sono stati identificati quattro stabilimenti a rischio chiusura: tre impianti Volkswagen situati a Hannover, Zwickau ed Emden, e lo stabilimento Audi di Neckarsulm, con un orizzonte temporale indicato come a medio termine.

Queste scelte industriali si inseriscono in un contesto di profonda trasformazione tecnologica e competitiva. La transizione verso i veicoli elettrici, la crescente concorrenza cinese e il rallentamento della domanda nel mercato europeo sono tra le principali cause che hanno portato Volkswagen a rivedere la propria strategia. Nel 2025, gli utili netti del gruppo sono scesi a 6,9 miliardi di euro, quasi la metà rispetto all’anno precedente, con una significativa perdita di quote di mercato in Cina a favore di produttori locali come BYD e Geely.

Nel primo trimestre del 2026, le vendite in Cina sono diminuite del 15%, mentre negli Stati Uniti il calo è stato del 20%, anche a causa dei dazi commerciali. Questi fattori hanno spinto l’azienda a considerare misure drastiche per mantenere la competitività.

Tuttavia, la riorganizzazione non sarà priva di ostacoli. Vincoli contrattuali e la presenza di forti rappresentanze sindacali, inclusi accordi di tutela dell’occupazione validi in Germania almeno fino al 2030, potrebbero rallentare o modificare i tempi e le modalità di eventuali interventi sugli stabilimenti.

Un portavoce dell’azienda ha dichiarato che i temi sono attualmente allo studio degli organi competenti e che non è possibile anticipare l’esito del processo. Ha inoltre sottolineato che l’intero gruppo, compresi marchi e controllate, deve affrontare una profonda trasformazione per adattarsi alle nuove sfide del mercato.