La Nuova Mazda CX-30 2027: Stile e Comfort nelle Versioni Makoto e Homura Plus
In Breve
- Quali sono le novità della Mazda CX-30 2027?
- La Mazda CX-30 2027 introduce le versioni speciali Makoto e Homura Plus, con design rinnovato e finiture curate.
- Qual è il motore della Mazda CX-30 2027?
- La versione Makoto è equipaggiata con un motore 2.5 e-Skyactiv G da 140 CV mild-hybrid.
- Quando sono disponibili i nuovi allestimenti?
- I nuovi allestimenti della Mazda CX-30 sono ordinabili dal 15 ottobre.
Per il 2027, Mazda rinnova la sua CX-30 con l’introduzione di due versioni speciali: Makoto e Homura Plus. Questi modelli si distinguono per la loro personalità estetica e finiture curate, rappresentando un passo avanti nell’eleganza e nel comfort.
All’esterno, la CX-30 mantiene la sua linea fluida e distintiva, arricchita da nuove colorazioni come Zinc Green, disponibile dal 2027, e Aero Grey. La versione Homura Plus si distingue per le barre sul tetto incluse di serie, conferendo un tocco di sportività al design.
Gli interni delle due versioni offrono un contrasto di materiali di alta qualità. La Homura Plus è dotata di pelle nera con sedili riscaldabili e regolazione elettrica, mentre la Makoto combina similpelle beige e tessuto grigio in stile denim, arricchita da dettagli scamosciati e rifiniture argentate. Entrambi i modelli sono equipaggiati con un impianto audio Bose a 12 casse, per un’esperienza sonora di alta qualità.
La versione provata è la Makoto, equipaggiata con un motore 2.5 e-Skyactiv G da 140 CV mild-hybrid e un cambio automatico a sei marce. La posizione di guida è rialzata, ma regolabile solo manualmente. Durante la guida, la CX-30 si distingue per una buona insonorizzazione, uno sterzo preciso e un cambio reattivo. Sebbene manchino le palette al volante, è disponibile un cambio sequenziale spostando la leva verso sinistra. Le sospensioni assorbono bene le asperità della strada, mentre la funzione di disattivazione dei cilindri contribuisce a contenere i consumi in modalità crociera.
Su un percorso misto di oltre 500 km, che ha incluso tratti urbani, autostradali e tornanti, il computer di bordo ha registrato un consumo medio di 7,1 l/100 km. Il ciclo WLTP dichiara una media compresa tra 6 e 6,5 l/100 km, rendendo la CX-30 un’opzione efficiente per gli automobilisti.
La dotazione tecnologica è all’avanguardia: i fari a matrice LED si adattano automaticamente al fascio luminoso, mentre il sistema di frenata automatica è stato aggiornato per garantire la sicurezza di pedoni e motociclisti. Inoltre, la telecamera a 360° facilita le manovre in spazi ristretti.
I nuovi allestimenti sono ordinabili dal 15 ottobre. Il prezzo di partenza per la Makoto con motore 2.5 da 140 CV è di 33.450 euro, mentre la Homura Plus parte da 35.950 euro. Le versioni più potenti o con trazione integrale comportano un aumento di prezzo, rendendo la CX-30 una scelta versatile per chi cerca prestazioni e comfort.
