Be8 Sceglie l’Italia per la Produzione del Biocarburante Bevant

La società brasiliana Be8, leader nella produzione di biocarburanti e primo produttore di biodiesel in Brasile con una quota di mercato del 14%, ha scelto l’Italia come base per le sue operazioni europee. L’azienda intende distribuire e produrre il Bevant, un carburante innovativo ricavato da scarti della filiera alimentare.

Il Bevant è un metilestere bidistillato che può essere utilizzato al 100% in motori diesel di auto, camion, imbarcazioni e generatori senza necessità di modifiche. Grazie al suo basso tenore di zolfo, il Bevant promette di ridurre le emissioni di gas serra nel ciclo tank-to-wheel fino al 99% rispetto ai combustibili fossili, rappresentando una soluzione ecologica per il settore dei trasporti.

Be8 ha pianificato un investimento significativo per la costruzione di uno stabilimento produttivo in Italia, con costi stimati tra i 150 e 180 milioni di euro. Questa nuova struttura creerà circa 300 posti di lavoro. L’azienda sta attualmente valutando diverse località, tra cui Brindisi e Taranto in Puglia, Genova e zone del Veneto, per l’ubicazione della fabbrica, ma la sede definitiva non è ancora stata decisa.

Per facilitare le sue operazioni in Europa, Be8 Europa ha aperto una sede a Milano con un capitale sociale di 1 milione di euro. Recentemente, ha ottenuto l’autorizzazione per il golden power dal governo italiano, dopo un processo di verifica durato cinque mesi che ha coinvolto i ministeri competenti.

Oltre alla produzione di Bevant, Be8 prevede di sviluppare due linee di attività: la commercializzazione dei prodotti attraverso accordi con distributori e il completamento delle certificazioni necessarie per il Bevant, con l’obiettivo di avviare la produzione nei tempi previsti.

Nel 2025, Be8 ha registrato ricavi netti di 1,97 miliardi di dollari, un EBITDA di 166 milioni e un utile netto di 96 milioni, con una quota di export sui ricavi del 12%. Il Bevant è già stato testato con successo su veicoli di produttori come Mercedes, Iveco e Volkswagen in Brasile, e utilizzato da compagnie di navigazione come Navegacao Alianca (gruppo Maersk), Wilson Sons e MSC.

Con questo progetto, Be8 non solo mira a espandere la propria presenza in Europa, ma contribuisce anche a una transizione energetica più sostenibile, rispondendo alla crescente domanda di carburanti ecologici e rinnovabili.